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起重机大、小车在正常作业中，有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩单独作业，以免两钩相撞。两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。
双梁行车小车浮动轴，新型电动双梁行车小车浮动轴，包括浮动轴和从动轮组，其特征在于：浮动轴两端分别装有一从动轮组;浮动轴装于浮动轴支座上，浮动轴销和两调节轴分别由卡簧固定于浮动轴上，浮动轴支座固定于小车侧板两侧。
通过调节起重机(50T双梁行车—QD型电动双梁桥式起重机)轴自行调节其在腰形槽内的位置来调整两从动轮组，使其受力在同一平面上，从而确保小车运行稳定，防止车轮打滑。本产品新型设计合理，结构简便，成本低廉。山东双梁行车小车浮动轴一种电动双梁行车小车浮动轴，包括浮动轴和从动轮组，其特征在于：
a、浮动轴两端分别装有一从动轮组;
b、浮动轴装于浮动轴支座上，浮动轴销和两调节轴分别由卡簧固定于浮动轴上，浮动轴支座固定于小车侧板两侧。
广东湛江25吨欧式双梁起重机，为了保证桥式航车的安全使用，在金属结构达到报废标准时，就及时报废，更换新的设备。具体的报废要求有：１、主要受力构件，如主梁、端梁等构件失去整体稳定时应报废。２、起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力构件发生明显腐蚀时，应当进行检查、测量和计算。当核算出的承载能力不能达到额定承载时，应当进行维修使其达到使用要求，或者进行改造降低额定起重量，否则应当予以报废。３、起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力构件产生裂纹时，应当停止使用，只有对裂纹的影响和采取阻止裂纹继续扩展的措施进行安全评价确认可以使用，或者更换有裂纹的结构件后，方可继续使用，否则应当予以报废。４、起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、安全运行时，如不能修复，则应当报废。５、当单梁起重机的小车位于跨中起吊额定载荷时，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的1/700时，如不能修复，则应当报废更新。
广东湛江欧式双梁起重机公司主要产品包括通用桥、门式起重机，冶金起重机，防爆起重机，电站起重机，路桥、水利工程起重机，港口起重机，轻小型起重机及电动葫芦等，服务用户涉及水电、冶金化工、煤炭、交通运输、矿山、环保、港口和国防工业等各行业，产品销售到全国二十多个省自治区。
